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车联网M2M迎来大时代
车联网成为继可穿戴设备之后又一让人瞩目的领域。在今年的拉斯维加斯年度消费电子展(CES)上,十大车企有9个参展,奥迪、奔驰、福特、丰田均推出了车联网产品与应用,可以确定2015年车联网将真正进入高速发展期。
车联网是物联网的典型应用场景,通过利用装载车辆上有感知能力的电子设备进行数据采集,以信息通信技术为手段,实现车与车、车与人、车与路互联互通;通过智能处理技术对采集的数据进行有效利用,对车辆提供导航、救援、管控等综合性服务。而车联网的加速落地,也让M2M技术焕发新生。
M2M(机器对机器)通信存在已经很长时间了,尤其近两年,随着移动芯片技术的发展,越来越多的厂商开始将目光转向以M2M为代表的物联网领域。 M2M通过SIM卡实现电子设备与电子设备之间彼此的无线连接,再由移动互联网进行管理和监测,为人们提供各种智能化服务。
截至2013年底,我国汽车保有量已达1.37亿辆,约占汽车保有量的1/10.随着我国汽车销量不断增加,汽车行业附加服务将越来越多元化,与汽车密切相关的车联网市场得以迅速发展。据易观智库、智研咨询预计,2015年车联网渗透率将从2010年的4.67%增长至10%,市场规模有望突破1500亿元;2020年车联网用户数将超过4000万,渗透率超过20%,市场规模突破4000亿元。
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